Opel Abs


Επισκευή μονάδας ABS Opel Corsa D

Τραβάει στο φρενάρισμα και δεν ανάβει κανένα λαμπάκι;

Στο Corsa D (2006–2014) αυτή είναι η πιο συχνή βλάβη της μονάδας ABS Bosch 8.0: μια βαλβίδα μέσα στο υδραυλικό μέρος κολλάει και κόβει την πίεση σε έναν εμπρός τροχό. Τη διορθώνουμε στη δική σου μονάδα, χωρίς να αγοράσεις καινούργια.

χωρίς πίεση ABS Λαμπάκι ABS σβηστό Φρενάρισμα
Ο εμπρός αριστερός δεν παίρνει πίεση, οι άλλοι τρεις φρενάρουν και το αυτοκίνητο στρίβει δεξιά. Είναι η περίπτωση που καταγράφεται πιο συχνά στο Corsa D.

Το διαγνωστικό λέει «όλα καλά». Ο δρόμος λέει άλλα.

Η βλάβη είναι μηχανική, μέσα στο υδραυλικό μπλοκ. Ο εγκέφαλος της μονάδας δεν την καταλαβαίνει πάντα, γι' αυτό πολλές φορές δεν γράφει σφάλμα και το ABS μένει σβηστό. Στην αρχή το τράβηγμα φαίνεται μόνο στο δυνατό φρενάρισμα. Με τον καιρό χειροτερεύει.

Διαγνωστικό, μονάδα ABS
0
αποθηκευμένα σφάλματα
Λαμπάκι ABSσβηστό
Κωδικοί τροχώνκανένας
Στον δρόμο
Στο απότομο φρενάρισμα το αυτοκίνητο στρίβει μόνο του.

Σε επείγον φρενάρισμα αυτό είναι επικίνδυνο: ο οδηγός πρέπει να κρατήσει το τιμόνι για να μείνει στη λωρίδα του.

Τα ανταλλακτικά που αλλάζονται άδικα

Συνεργείο, Corsa D, τραβάει δεξιά

  • Δαγκάνα εμπρός
  • Τακάκια
  • Ελαστικό σωληνάκι φρένου
  • Εξαέρωση, αλλαγή υγρών
Αποτέλεσματραβάει ακόμα

Χωρίς κωδικό βλάβης, η λογική σειρά είναι να αλλάξεις πρώτα ό,τι βρίσκεται στον τροχό. Όσο όμως η βαλβίδα μέσα στη μονάδα μένει κολλημένη, κανένα από αυτά δεν αλλάζει τίποτα.

Ούτε η εξαέρωση βοηθάει. Στον τροχό που δεν φρενάρει συνήθως δεν βγαίνει καν υγρό από τη βίδα εξαέρωσης, γιατί το υγρό σταματάει πριν φτάσει εκεί.

Τι κολλάει μέσα στη μονάδα

Κάθε τροχός έχει δύο ηλεκτροβαλβίδες στη μονάδα, οκτώ συνολικά. Στο κανονικό φρενάρισμα η βαλβίδα εισόδου είναι ανοιχτή και η βαλβίδα εξόδου κλειστή. Όταν επεμβαίνει το ABS, η εισόδου κλείνει για να κρατήσει την πίεση και η εξόδου ανοίγει για να την αφήσει να φύγει. Μια βαλβίδα που κολλάει βγάζει δύο διαφορετικές εικόνες:

από πεντάλ δαγκάνα

Σωστή βαλβίδα

Ανοιχτή στο απλό φρενάρισμα. Το υγρό περνάει και ο τροχός φρενάρει κανονικά.

από πεντάλ δαγκάνα

Κολλημένη κλειστή

Το υγρό σταματάει στη βαλβίδα. Ο τροχός δεν φρενάρει και το αυτοκίνητο τραβάει προς την άλλη πλευρά.

από πεντάλ δαγκάνα

Δεν αφήνει την πίεση να φύγει

Ο τροχός μένει φρεναρισμένος αφού αφήσεις το πεντάλ, σέρνεται και ζεσταίνεται.

Σχηματική απεικόνιση μίας βαλβίδας, όχι σε κλίμακα.

Έλεγχος για συνεργεία πριν βγάλεις τη μονάδα

Αν το αυτοκίνητο τραβάει στο φρενάρισμα, αυτός ο έλεγχος δείχνει γρήγορα αν η υποψία πάει στη μονάδα ABS.

Βρες τον εμπρός τροχό που δεν φρενάρει.Το αυτοκίνητο τραβάει προς την αντίθετη πλευρά από αυτόν.
Με πατημένο πεντάλ, άνοιξε τη βίδα εξαέρωσης σε αυτόν τον τροχό. Βγαίνει υγρό;
Όχι
Το υγρό δεν φτάνει στη δαγκάνα. Αν το σωληνάκι του τροχού είναι εντάξει ή το έχεις ήδη αλλάξει, η υποψία πάει στη βαλβίδα της μονάδας. Στείλε μας τη μονάδα.
Ναι
Το υγρό φτάνει κανονικά. Ξεκίνα από δαγκάνα, τακάκια και δίσκο πριν ασχοληθείς με τη μονάδα.

Αν ένας τροχός μένει φρεναρισμένος και ξεφρενάρει μόνο όταν ανοίξεις την εξαέρωση ή λύσεις το σωληνάκι, αυτό είναι επίσης γνωστό σύμπτωμα της μονάδας Bosch 8.0. Περισσότερα στον οδηγό διάγνωσης ABS/ESP για τεχνικούς.

Ποια μονάδα έχεις

Τα Corsa D έχουν μονάδα Bosch 8.0, όπου ο εγκέφαλος και η αντλία είναι ένα κομμάτι. Στην ετικέτα θα βρεις δύο αριθμούς: τον κωδικό της Opel και τον κωδικό της Bosch. Βγάλε μια φωτογραφία και στείλ' τη μας.

13321075 0265251190 Κωδικός Opel Κωδικός Bosch
Σχηματική ετικέτα. Παραδείγματα από Corsa D: 13321075 / 0265251190 και 13442015 / 0265252688.

Corsa D ή Corsa E;

Μοιάζουν, αλλά έχουν διαφορετική μονάδα ABS και διαφορετική βλάβη.

2006–2014

Corsa D

Bosch 8.0

Το υγρό δεν φτάνει σε έναν εμπρός τροχό. Το αυτοκίνητο τραβάει στο φρενάρισμα, συχνά χωρίς λαμπάκι και χωρίς κωδικό.

2014–2019

Corsa E

Άλλη μονάδα

Εδώ η συνηθισμένη εικόνα είναι φρένα που κολλάνε ή δεν ελευθερώνονται μετά το φρενάρισμα.

Όταν η βλάβη είναι ηλεκτρονική

Η κολλημένη βαλβίδα είναι η συχνότερη περίπτωση, αλλά η Bosch 8.0 χαλάει και αλλιώς. Σε αυτές το διαγνωστικό συνήθως δείχνει κάτι:

  • Μοτέρ αντλίας. Στα Corsa εμφανίζεται συχνά ο κωδικός C1810, κύκλωμα μοτέρ αντλίας.
  • Χωρίς επικοινωνία. Το διαγνωστικό δεν «βλέπει» καθόλου τη μονάδα ABS.

Από το συνεργείο σου στον πάγκο μας και πίσω

  1. Στέλνεις τη μονάδαΜε όποια courier θέλεις, στο Πολύστυλο, 64003 Καβάλα.
  2. Διάγνωση και κόστοςΣου λέμε τι έχει και πόσο κοστίζει. Προχωράμε μόνο με την έγκρισή σου.
  3. ΕπιστρέφειΣτις περισσότερες περιπτώσεις μέσα σε 1 εργάσιμη από την παραλαβή.
Μετά την τοποθέτηση: η επισκευασμένη μονάδα είναι η δική σου, οπότε κρατάει τον προγραμματισμό της. Χρειάζεται μόνο εξαέρωση φρένων.

Ερωτήσεις για το Corsa D

Μπορώ να οδηγώ μέχρι να στείλω τη μονάδα;

Στο δυνατό φρενάρισμα το αυτοκίνητο μπορεί να στρίψει απότομα. Οδήγα όσο λιγότερο γίνεται και κράτα μεγαλύτερες αποστάσεις μέχρι την επισκευή.

Αν αλλάξω υγρά ή κάνω εξαέρωση, θα φτιάξει;

Όχι. Η βαλβίδα είναι κολλημένη μέσα στη μονάδα, και ούτε εξαέρωση ούτε ξέπλυμα του συστήματος την ξεκολλάει.

Με συμφέρει καινούργια μονάδα από την αντιπροσωπεία;

Η καινούργια από την αντιπροσωπεία είναι η ακριβή λύση. Αν δεν θέλεις να περιμένεις την επισκευή, έχουμε και μονάδες από stock που τις προγραμματίζουμε για το αυτοκίνητό σου.

Έχω άλλο Opel. Το κάνετε;

Ναι, επισκευάζουμε μονάδες ABS και ESP Opel γενικά. Στείλε μας φωτογραφία της ετικέτας της μονάδας για να σου πούμε.

Διάβασε επίσης

Οι εικόνες παρέχονται από το Pexels
Υλοποιήθηκε από τη Webnode Cookies
Δημιουργήστε δωρεάν ιστοσελίδα!